超级房车赛手机版安卓(grid)v1.10.2RC1

超级房车赛手机版安卓是一款超级好玩的赛车冒险游戏，这款游戏有着刺激的赛车体验，精准的游戏画面，不一样的驾驶技巧，公平的竞技极致，保存实力不断地冒险，公平竞技的乐趣，能把赛车马力拉满，在赛道上自由驰骋，没限制，体验一把真正的速度与激情，喜欢就来下载这款游戏吧！

超级房车赛手机版安卓特色

1、多人联机赛道竞速：与全球各地的玩家实时对战，体验刺激的赛车竞速。通过精确的操作和灵活的赛车控制，展示自己的驾驶技巧，并争夺冠军的荣誉。

2、多种豪华房车选择：提供了多种豪华房车供玩家选择，每辆房车都具有不同的性能和特点。玩家可以根据自己的喜好和需求，选择最适合自己的房车，并进行个性化的改装和升级。

3、多样化的赛道设置：设有多个精心设计的赛道，包括城市街道、山路、沙漠等，每个赛道都具有独特的地形和障碍物。玩家需要根据赛道的特点，灵活应对，找到最佳的驾驶线路，以取得胜利。

4、丰富多样的游戏模式：提供了多种游戏模式供玩家选择，包括快速比赛、锦标赛、挑战模式等。每个模式都有不同的任务和挑战，玩家可以根据自己的喜好和能力选择最适合自己的模式进行游戏。

超级房车赛手机版安卓亮点

1、惊人的画面表现：采用了先进的图形技术，呈现出逼真的赛车和赛道画面，让玩家感受到身临其境的赛车竞速体验，玩家可以和队友或对手进行实时交流，更加互动有趣。

2、流畅的操作体验：操作界面简洁明了，玩家可以通过触屏进行赛车的控制，操作简单流畅，易于上手，采用了3D建模技术，赛车和赛道都非常真实，让玩家仿佛置身于赛车赛场之中。 

3、多样化的赛车改装：提供了丰富的赛车改装选项，玩家可以根据自己的喜好和需求，对房车进行个性化的改装，提升赛车的性能和外观。

4、公平的竞技环境：采用了公平的竞技机制，保证了游戏的公平性和公正性。玩家可以与同等实力的对手进行竞争，展示自己的驾驶技巧，享受公平竞技的乐趣。

超级房车赛手机版安卓优势

1、社交互动：提供了社交功能，玩家可以与好友进行联机对战，一起挑战赛道，比拼驾驶技巧，争夺冠军的荣誉，让玩家有机会展示自己的驾驶技巧，赢取奖励。

2、成就系统：设有丰富的成就系统，玩家可以通过完成各种任务和挑战，获得成就奖励和荣誉称号，展示自己的实力和成就，玩家可以和其他玩家进行实时交流，更加互动有趣。

3、排行榜竞争：设有全球排行榜，玩家可以与全球其他玩家进行竞争，争夺排行榜的高位，成为赛车竞速界的顶尖玩家，玩家可以在手机上随时随地进行游戏，不受时间和地点的限制。

4、个性化设置：游戏提供了丰富的个性化设置选项，玩家可以根据自己的喜好，调整游戏的音效、画面和操作方式，打造最适合自己的游戏体验。

超级房车赛手机版安卓内容

1、主机品质的赛车体验

《GRID Autosport》提供超清视觉效果与出众性能，画质一流。

2、以你的方式畅玩游戏

首先体会高速赛道上的活力，然后利用额外内容包参与新的赛事。只付费购买你想驾驶的赛车以及你想竞胜的赛道。

3、可自定义的控制方法

切换不同的直观自定义操作：倾斜、触屏方向盘、触屏方向键或手柄。

4、多级可调难度

从超简单到超逼真难度，你可以自行设置赛车操控难度。

超级房车赛手机版安卓模式介绍

一共有5种系列赛，分别是Touring、ENDURANCE、OPEN WHEEL、tuner、STREET，下面小编就为你一一介绍下这些比赛：

1、Touring

在这个系列赛中，各种改装过的房车在专业的赛道上进行速度的比拼。

2、ENDURANCE

耐力赛，在这个模式中，比拼的不完全是速度，更多的时候是耐力。也就是是说，有时候跑在最前面的并不一定能获胜。

3、OPEN WHEEL

这是一种类似F1方程式赛车的比赛，不过比赛用车比F1要小，赛道也要短很多。

4、tuner

这个系列所用的赛道和美国的纳斯卡赛车非常相似，有很大的椭圆形赛道，不过比赛所用的赛车却是那种经典的美式肌肉车，如道奇、野马等。

5、STREET

这个系列赛所用的赛道是临时用公路改造而成的，所以这个系列赛的赛道中几乎没有什么缓冲区，如果不小心撞到的话，对赛车的损伤非常大。

超级房车赛手机版安卓攻略

一、新手玩法指引

1、首先在本站下载好超级房车赛手机版，解压后打开点击“开始”。

2、输入你的名字，然后点击右下角的对号按钮。

3、然后选择一下游戏难度，咱们新手还是老老实实的选择新手难度吧~

4、然后选择比赛模式。

5、选择赛道，在这里可以提前设置规划好自己的行进路线！

6、选择心仪的车辆，左下角可以随时进行改装哦！

7、321倒计时结束就开始冲吧，小编选择的驾驶方式是重力感应控制方向，右边加速，左边就是刹车漂移。

8、抓住弯道机会，漂移超越其他玩家！

9、最后你会得到一个成绩，开始挑战吧！

二、过弯漂移技巧

凭借LT键的减速是打不到很好的效果，一般入弯、出弯角度都比较大的，可以考虑轻按B键使用手刹漂移过弯，游戏当中漂移并不会损失太多速度。

入弯角度相对狭窄、出弯角度相对宽阔的情况

1、可以先使用50%力度下按LT键，然后留意转速表，转速一点跌过6000转就不是一个很好的情况。

2、转速跌过4000转，就意味车辆转弯的扭力发挥不出来，所以得马上降挡，确保转速在4000至6000转左右，亦不宜挡位太低，否则速度体现。

3、然后再缓慢施加压力大概控制在70%力度左右，并且依然需要留意转速表，或进行上一步骤的调整。

4、出弯角度大，就可以立马踩油门，并且留意转速逐步上档。

入弯角度狭窄、出弯角度狭窄的情况

1、一般人都很讨厌这些低速弯，其实这是一个误区，越是低速弯，就越考验车手的耐性，这种情况就是耐性大于技术。

2、明知道入弯角度狭窄、出弯角度狭窄，把握住刹车时间是很关键，有些人没有胆量就会提前刹车，有些人则是贪心在过弯时油门略微按了一下。这样会导致严重落后的情况。

3、有些车辆的最大车速相当优异，但事实就是大家都去到最高速，一旦要刹车，两车车距都只能用秒，甚至毫秒来计算，除非那是一条一望无际的直道。

4、过这样的弯，只能用保守的2挡过弯（超级房车和方程式除外，因为它们有良好的刹车系统），用1挡的话会出现打“白鸽转”的情况。

入弯角度宽阔、出弯角度狭窄的情况

1、这样的弯非常阴险，乍眼望去会欺骗很多车手使劲过弯，但最终会在出弯时飞出赛道。

2、AI车手统统都不会犯这种低级错误，如果一旦在这儿位置出问题，一下子就会被抛离。这种弯，只能通过“熟悉”来解决，可以在每场比赛之前的练习赛进行测试体会。

3、唯一能做的就是入弯时松开油门，让车身处于外弯，预判出弯的出口，伴随着刹车马上强切内车道，当出弯时触碰到外弯的路肩时，从20%的力度开始踩油门，试探油门去到哪个力度才能保持车身留在外弯边缘。

总结：

过弯的几个关键词：刹车、转速、车速、角度。在这四者之上应该要加一个词—预判。赛道总会被车手熟记，但是每个时刻都并非完全的一致，多1英里/小时或者少1英里/小时整个过弯感受完全不一样。

因此需要对车速有一个非常敏感的感受，首先要有一个大致的过弯车速区间，[30,90]（单位：英里/小时），低速弯控制在30英里/小时以上，高速弯一般都是90英里/小时（最极致可能达92、93英里/小时）。